品川駅に着いた時には1000形の普通車が行ったばかりだった!!これはあまりにも惜しいと思った。
あと僅かしか残っていない京急の1000形が、時間が少し遅くなるけど、乗ることができるなんて!というチャンスを信じて、品川駅で後続の快特を待って、どこかの駅で捕まえて乗ることにした。品川駅を次に待ってきたのは、京成3700形3701Fの急行羽田空港行きだったが、こちらに乗車をする。3701Fはもう何百回乗っているのか(爆)わからないが、京成の車両というと自然に乗りたくなるのは、やはり京成沿線出身者の性なのか。品川〜羽田空港間の列車は、京成車両は、京急線内は急行で走ることも多い。京急蒲田までは途中青物横丁と立会川、平和島に止まり、京浜東北線から少し離れている品川・大田区内の駅に止まる。その為、空港利用でなく、立会川とか平和島で降りる人も多かった。ちなみにこの列車は、京成線内は成田始発の快速で走り、成田から羽田空港まで長距離走る。京急蒲田で降車し、品川始発の快特に乗車をし、多摩川を渡り、京急川崎駅で追いついた。
京急川崎駅で、やっと追いついた!ここには1000形がいた。1000形が止まっているのは、何年も見ているシーンであった。今や見る機会は少ない。京急は普通車には、800形・1500形・新1000形などさまざまな車両を使う。これらの車両は8両固定編成だけでなく、4両編成などもあるからだろう。京急は8両固定編成だけでなく、4両や6両の車両も増備をする傾向がある。これは、普通車の梅屋敷駅のホームの事情や支線などが多く、長大固定編成では賄えないからだろう。
京急川崎駅からは各駅に止まる。駅に止まるたびに、片開きのダイナミックな音を感じる。これが長年聞いていた京急の音なのだ。この区間に、各駅止まることはこれまで1度しかやったことがない。そこで今日は京急川崎から横浜までの各駅に止まりながら、停車駅ごとの特徴などを見ると同時に1000形の印象に残ったシーンなども同時に記述をしていく。
八丁畷駅は南武支線との接続駅だ。まもなく、横浜市に入る。鶴見市場駅を出て、鶴見川を越えると京急鶴見駅と止まる。京急鶴見駅は、JR鶴見駅と至近距離にある。しかし、各駅停車しか止まらず、京急鶴見駅もJRに比べれば地味な感じがする。1000形はモーター音、ドア音など京急を印象付けた音を馳せている。その次は花月園前駅、生麦駅と続く。隣には東海道線・横須賀線・京浜東北線ほか多数の線路が見える。そのすぐ先は高台だ。高台と海に挟まれた狭い平地を京急などを含めた多くの線路と国道15号が走っている。生麦駅は、江戸時代の生麦事件としても有名な場所だ。この生麦駅は、快特の高速運転のためにホームの配線を変更した。この辺りは、京浜東北線の鶴見駅と新子安駅からも離れ、京急は両駅と離れた利用者を拾っているようだ。京急新子安駅は、JR新子安駅とも近い。京浜東北線の線路には今やすべての車両がこの車両で走るようになったE233系、東海道線にはE231系や211系、横須賀線にはE217系が走り、若い車両ばかりのJRに比べれば、1000形は大ベテランであるが、貫禄がたっぷりだ。
子安駅や神奈川新町駅も京浜東北線の新子安駅と東神奈川駅の間くらいにある。この辺りは、国道15号線沿いに近く、工場だの建物だのが密集をしているのだ。京急は隙間需要というか地域に即した利用をしているようだが、ガラガラだ・・・。神奈川新町駅で快特の通過待ちを行う。この駅は、追い越し駅でもあり、車庫もある。近くには横浜線の電留線もある。1000形に感じる長閑な風景、それにいつまでも変わらない車両は京急の誇りだろう。仲木戸駅は、JR東神奈川駅の目の前にある。この駅は、横浜線の乗り換えにも使われ、京急の利用者が新横浜駅から新幹線に乗る時や町田や八王子などへ行く時の乗り換え駅だ。せっかく東海道新幹線と乗り換えられる横浜線とつながるのだからもっとわかりやすい駅名でもいいんじゃないの?と思うが、仲木戸というのがまた渋いのかもしれない。次の神奈川駅は関東の駅百選にも選ばれ、スタンプを獲得をしたことがある。ここは東海道の神奈川宿をモデルにした駅舎で知られている。そして横浜駅に到着をする。私は今日はここで降りる。
京急川崎と横浜の間は、快特であれば、高速で瞬く間に通過をしてしまうが、普通車であれば、ゆっくりとその様子などを見ることができる。京浜東北線も川崎と横浜の間は3駅しかなく、けっこうはやく通過してしまう。川崎と横浜の間がノンストップの東海道線ではゆっくり見ることもできない。のんびりと行くことができるのは京急の普通車の醍醐味ではないかと思う。京浜工業地帯と周辺の密集した街並み、大迫力の多数の線路などを見ることができた。これを廃車が近い京急1000形で味わえたのは本当によかった。おまけ。1000形の扇風機には、KHKの字が刻まれていた。KHKもいつまで見られるものか・・・
京急も車両だけでなく、いろいろ変わっているようだ。駅の中にセブンイレブンが開店をしたりしているようだ。
・タイトルは、私がほとんど毎日見ているTVKの看板番組のsakusakuからつけました。
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