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今日は特急あらかわならではの企画を用意した。それが「荒川を越える西武線」という内容だ。西武鉄道は，在京の他の私鉄と比べても橋が非常に少ない。一番有名なのは，池袋線仏子〜元加治間の入間川橋梁だ。この鉄橋はトラス橋ではないので，西武鉄道には全く存在しない。
例えば，京急の電車が京成線で荒川や江戸川を越えるように，他の鉄道路線で川を越えることはあるかもしれない。西武と乗り入れている２つの鉄道路線（地下鉄有楽町線・秩父鉄道）を調べると，有楽町線は荒川の手前の新木場が終点で，荒川を越えないが，秩父鉄道では荒川を越えるではないか！！
幸いにも，西武の車両は，横瀬駅で分割して，三峰口・長瀞まで乗り入れるので，長瀞行きに限り，上長瀞〜親鼻間の荒川鉄橋を越えるのだ。秩父鉄道には，西武の１０１系改造の急行用車両の６０００系も走るので，秩父鉄道では２つの西武の車両で，荒川を越えるのだ。１０１系も４０００系も足回りはあの西武サウンドだ。このサウンドを荒川でも楽しめるのだ。
・在京の私鉄で荒川を越える線路があるのは，京成・東武だけであるが，地下鉄などの乗り入れによって，在京の全ての私鉄の車両が荒川を鉄橋で越えるのだ。
・京急は浅草線から京成押上線に乗り入れ，京成線八広〜四ツ木間で荒川鉄橋で荒川を越える
京王は都営新宿線東大島〜船堀間で荒川を越える
小田急は千代田線北千住〜綾瀬間で荒川を越える
東急は半蔵門線から東武伊勢崎線に乗り入れ，東武伊勢崎線北千住〜小菅間で荒川を越える。
そして西武は，秩父鉄道に乗り入れ，秩父鉄道親鼻〜上長瀞間で荒川を越える。
・余談であるが，荒川という姓の女性スポーツ選手が２人いるが，２人とも西武とかかわりがあるのに・・・一人は西武系の某ホテルのスケート部に所属し，もう一人のサッカー選手は西武沿線に住み，更に沿線に多く立地するスーパーでレジ打ちをしていたそうだ。
