ロッテトレインの京成３０００系を撮る

京成の夏のスペシャルトレインとして，ロッテトレインと寅さんトレインが走っている。最近の京成では多くのスペシャルトレインを走らせている。一昔前とは全く違うようだ。

ロッテトレインは８月２５日に千葉マリンスタジアムで行われる千葉ロッテマリーンズとオリックスバッファローズの試合が今年の京成グループナイターとして京成グループの協賛で行われる。先日，この京成グループナイターをアピールするべく，京成３０００系の第１８編成がヘッドマークつきで運転され，車内は，この試合の広告とロッテの選手で占められている。写真は昨年同様に東中山駅で撮影した。東中山駅は，各駅停車のほとんどが特急などの通過待ちを行うので，各駅停車は必ず数分停車する。

千葉ロッテマリーンズの選手は，新人投手で成田高校出身の唐川投手と荻野選手の二人が写っている。唐川投手は，高卒ながら何勝か上げていることで話題になっている。

千葉ロッテマリーンズの本拠地の千葉マリンスタジアムでは，京成の広告が堂々と輝いている。京成もこれからもどんどんロッテを盛り上げてほしい。

オリックスバッファローズ・・・相変わらずしっくり来ないなあ・・・

・もうひとつの京成のスペシャルトレイン３３００系の寅さんトレインは後日別立てでお届けするのでお楽しみに。

最近の京成の６両は，３０００系が中心なのは確かだが，３５００系更新車も１編成が６両編成になった。３　０　０　０　系　ば　っ　か　り　じ　ゃ　ね　え　かの６両編成であるが，しばらくは珍しい風が？吹きそうだ。

 

こちらは日暮里駅の画像。シャッターの裏は，改造後の日暮里駅で使うのか？このようなシャッターを見ると，そう感じさせる。 

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 余談

先日発行した京成の広報誌・京成らいん９月号では，人気モデルの押切もえさんが，インタビュー記事で登場している。彼女は市川の方が出身らしいので，京成らいんの登場になった。大物のインタビューも数多い京成らいんであるが，このような記事は京成らいんの見ものだろう。

Comments

[1. red star]

私は2005年春から松戸に住み始めて新京成バスを利用するようになったのですが、バス車内でも花火ナイターの広告を見ます。花火ナイターって毎年何故かオリックス・バファローズなんですよね(笑)オリックス・バファローズってあまり人気なさそうだから(失礼！)花火で客を釣ろうとしてるのでしょうか(爆)あと花火ナイター電車は新京成8000系も存在します。直通運転がある影響なのでしょう。

[2. 特急あらかわ]

red star様，こんばんは

この列車の運転開始が２００５年という事は，特に楽天イーグルスの誕生でパリーグのファンサービスが拡充した年なので，ロッテも地元の有力交通機関の京成と一体化したのではないかと思います。この花火ナイターは京成グループが一丸となって行っている企画なので，新京成や北総の車両も同じようにこの花火ナイターをアピールしていますね。
対戦カードがすべてオリックスなのは何故かは知りませんが，もしも西武ライオンズであれば，どうしても関東同士で重なってしまうので，あえて関東とは違う球団を選んだのではないかと思います。

[3. マリンライン]

こんにちは。マリンスタジアムでの花火打ち上げはこの日だけ特別という訳ではなく７、８月は毎日、それ以外の期間は金曜日に行われています。ただし、場所柄強風が吹きやすいので中止になる事もしばしばあります(火の粉が観客にあたる可能性がある為)

因みに、ナイター開催日は海浜幕張や幕張本郷から臨時バスが運転されてますが、そのバスの運転手もマリーンズのユニホームを着用しているのです。

[4. 特急あらかわ]

マリンライン様，こんばんは

さすが，ロッテファンでマリンスタジアムに足繁く通われているマリンライン様の発言ですね。

千葉マリンスタジアムは郊外にあり，更に屋外球場という事で打ちやすいのかもしれませんね。ただ，場所柄，風の影響もあるのが少しネックですね。神宮球場などでは花火をほとんど打たないのは都市部にあるのではないかと思います。あとは，西武球場も花火のイメージがあるので，やはり郊外でないとこれは難しいのかもしれませんね。

幕張本郷駅などからマリンスタジアムまでのバスは運転手もロッテのユニホームを着ているのは，バスから野球気分を味わうためなのかもしれませんね。