冒頭に貼った写真は１１月５日の都営フェスタにて集結をした車両だ。左から順番に京成のAE１００形、京急２１００形、都営５３００形、北総９０００形、京成３６００形（芝山塗装）、北総７２６０形、都営１２−０００形の7種類だ。まさに七色の風を吹いているようだ。これに機関車のE5000形を含めれば、8種類の車両の共演となる。seventh heavenにしたのは、7種類の旅客車両による共演と至上の極楽という意味で、PerfumeやB'zなどの曲にこのような曲が存在をするので、このタイトルにした。またセレクション８とはSKE48での選抜メンバーによるユニットである。初めて、PerfumeとSKE48関連が同じ記事のタイトルになった。
北総７２６０形は、京成３３００形を北総へリースさせ、京成の赤電関連の車両の中では唯一8両編成で走り、北総線や京急線内では優等列車で走ることもある。その一方で、旧態依然の抵抗型制御で、地下鉄内では排熱を撒き散らしている点もある。京成の往年の姿を彷彿させるという点では嬉しいが、環境面では逆に問題があるかもしれない。この姿が見られるのもいつまでなのか。
上は京成３６００形（芝山リース車）と北総７２６０形だ。下はこの二つの車両と都営の１２−０００形の共演をしたもの。両方ともリース車両という名義になっているが、平たく言えば、北総のフリをした京成の車両、芝山鉄道のフリをした京成の車両なのだ。京成の３３００形は、1980年代から90年代初頭に更新工事が行われ、外見は左の3600形をベースにしている。あれは私が小学生の時だったかな。3600形の顔をして出てくる京成の赤電車両には新鮮を感じた。あれから早２０年。この事を昨日のことのように覚えている。
上が北総９０００形、京成３６００形、北総７２６０形の共演だ。下が北総９０００形と京成３６００形だ。北総９０００形は1984年にデビューをし、当初は北総線と新京成線の乗り入れで使われたが、1991年に北総線の第２期区間として葛飾区の高砂まで延びると、京成線・浅草線・京急線にも乗り入れ、江戸川・荒川・隅田川を一気に越えた。以前は多摩川を越え、京急川崎や新逗子までの運用もあったが、今は存在をしない。彼らとは20年来の仲間だ。３６００形と９０００形はデビューが近く、いわば同期生だ。
セレクション８の4種類。特にここでは京成関連の通勤電車をフューチャーをしてきた。左から北総９０００形、京成３６００形、北総７２６０形、都営１２−０００形だ。これは1990年代の都営交通だろう。
撮影会は13時からの部でしたが、AE100形など、通常ではありえない並びが実現して、それなりに楽しめました＾＾
お疲れ様でした。