本日はあらかわ交通ノートをご覧いただきありがとうございます。
私は１２月２１日の午前中の出来事には驚きを隠せません。なんと、あらかわ交通ノートの記事がyahooにて紹介をされたのです。私が今朝に通勤途中に、携帯電話からあらかわ交通ノートの管理ページを見ていたら、アクセス数が普段の通勤時間帯（午前９時代）の３倍以上の アクセス数があることに、気づいたのです。
はじめは匿名性巨大掲示板によるネットストーカーの攻撃で直リンクが張られたことか管理ページのエラーかと感じましたが、よくよく調べると、アクセス解析のリンク元のページで、yahooのニュースからのアクセスが多いことに気づいたのです。その内容は、2005年に死亡事故が発生をした足立区の東武伊勢崎線竹ノ塚駅の踏切が高架化されることを受け、竹ノ塚の事故の問題点をまとめた弊ブログの記事（2005年３月１７日 東武鉄道竹ノ塚事故から）がyahooでのニュースとともにリンクで貼られていたのです。（yahooのニュースのリンクはこちらから）高架化をめぐる経緯という項目にあらかわ交通ノートのリンクがあります。
あらかわ交通ノートの初期の記事であるこの記事にyahooの方が注目をしていただきありがとうございます。この記事を執筆をしたのは今から7年近く前ですが、この記事が今になって、注目を浴びるのは信じられない気持ちでいます。
この事故では、２人の方が亡くなり、これを機に竹ノ塚駅の周辺の高架工事の計画などが進んだが、事故から７年経った今、認可が降りた。痛ましい事故から時期が経つが、高架工事が一筋縄でないことを改めて感じさせた。この周辺は複々線で線路が多いだけでなく、車庫への入れ換え線などもあり、かなり難工事であることが予想される。安全性の確保はもちろんのこと、地域における騒音や振動などの諸問題なども解決ができれば幸いかと思います。
これからも多くの方々の期待を裏切らないようなブログ記事の作成などに取り組んで情報などを提供ができれば幸いかと思います。これからもあらかわ交通ノートをよろしくお願いをします。
私は１２月２１日の午前中の出来事には驚きを隠せません。なんと、あらかわ交通ノートの記事がyahooにて紹介をされたのです。私が今朝に通勤途中に、携帯電話からあらかわ交通ノートの管理ページを見ていたら、アクセス数が普段の通勤時間帯（午前９時代）の３倍以上の アクセス数があることに、気づいたのです。
はじめは匿名性巨大掲示板によるネットストーカーの攻撃で直リンクが張られたことか管理ページのエラーかと感じましたが、よくよく調べると、アクセス解析のリンク元のページで、yahooのニュースからのアクセスが多いことに気づいたのです。その内容は、2005年に死亡事故が発生をした足立区の東武伊勢崎線竹ノ塚駅の踏切が高架化されることを受け、竹ノ塚の事故の問題点をまとめた弊ブログの記事（2005年３月１７日 東武鉄道竹ノ塚事故から）がyahooでのニュースとともにリンクで貼られていたのです。（yahooのニュースのリンクはこちらから）高架化をめぐる経緯という項目にあらかわ交通ノートのリンクがあります。
あらかわ交通ノートの初期の記事であるこの記事にyahooの方が注目をしていただきありがとうございます。この記事を執筆をしたのは今から7年近く前ですが、この記事が今になって、注目を浴びるのは信じられない気持ちでいます。
この事故では、２人の方が亡くなり、これを機に竹ノ塚駅の周辺の高架工事の計画などが進んだが、事故から７年経った今、認可が降りた。痛ましい事故から時期が経つが、高架工事が一筋縄でないことを改めて感じさせた。この周辺は複々線で線路が多いだけでなく、車庫への入れ換え線などもあり、かなり難工事であることが予想される。安全性の確保はもちろんのこと、地域における騒音や振動などの諸問題なども解決ができれば幸いかと思います。
これからも多くの方々の期待を裏切らないようなブログ記事の作成などに取り組んで情報などを提供ができれば幸いかと思います。これからもあらかわ交通ノートをよろしくお願いをします。
YAHOO!ニュースに載ったことは今初めて知り、驚きました。
このブログの読者の一員としても、とても光栄なことです。
「おめでとうございます」は語弊があるかもしれないですが、素晴らしい出来事ですね。
こちらこそ、よろしくお願い致します。