１・午後１２時５７分 スカイライナー１６号
２・午後１時６分 スカイライナー31号
日暮里駅から白井駅までは約２１分でスカイライナーは駆け抜ける。日暮里〜空港第二ビル間３６分、日暮里〜成田空港間39分のトリップのうち、半分以上を経過をしている
３・午後１時17分 スカイライナー18号
横の桜とスカイライナーの姿を撮影をすることにした。１３０kmの高速で駆け抜けるサイドビューを捕まえるにはシャッター速度を早くしなければならなかった。空港第二ビルから白井までは約１５分。まだ旅の余韻が続いているのではないか
４・午後１時２６分 スカイライナー３３号
この列車も桜の中を通るスカイライナーを撮影をしようとしたが、下りはいきなり来たので先頭を写すのに失敗。最後尾の車両で、桜とスカイライナーを写した。
５・午後１時５７分 スカイライナー20号
白井駅から5分ほど歩いた木下街道のすき家とジェーソンというスーパーマーケットの近くで撮影をした。右半分は桜。スカイライナーは桜よりも小さく見える。どちらかといえば桜を重視をした写真になる。今回の写真の中では上出来のものの一つだ。
６・午後２時６分 スカイライナー３５号
５木下街道の道路で５の反対側で下りが順光になるように撮影をした。枝に咲く桜とスカイライナー、ガスタンクなどの姿が印象的だ。
７・午後２時１７分 スカイライナー２２号
６の撮影地の正反対の位置で撮影をした。先頭の部分がわずかに切れてしまった！そうでなければ完璧な写真だった。本当に惜しかった。
８・午後２時２６分 スカイライナー３７号
この写真は白井駅のすぐ近くに戻って撮影をしたが、アクセス特急とすれ違うシーンだ。上りのアクセス特急には3050形を使用をしている。成田空港アクセスの２つの主役たちが桜の樹の下で行き違うのだ。
今日の記事は以上8本のスカイライナーの写真を便数ごとにコメントをつけて紹介をするコメンタリー形式で行なった。次の記事では残りの６本をお届けをしていく予定だ。前半８本は白井駅の西側で行なったのに対し、白井駅の残り４本は白井駅の東側で撮影をした。また印西牧の原の２本は観覧車などをバックに撮影をした。後半にはスカイライナーだけでなく、驚くべき車両もやってきたのだ。その車両に関しては例外的にコメンタリーをしていく予定だ。続編はこちらから
