京成のスカイライナーと富士山を撮影をする。

12月5日、この日、私は夜勤明けだった。その足で向かったのが、京成線の堀切菖蒲園駅と関屋駅の間にある荒川の鉄橋だった。

この日に私が撮影をしたのは、京成のスカイライナーであった。ここは私にとって最も推しのスポットだ。なんだ普通じゃないかと思われるかもしれないが、この日は空気の澄んでいた時だった。では何を撮影をするかといえば、そう富士山との姿を撮りたいのだ。先月、この付近でダイヤモンド富士を撮影をした。写真はダイヤモンド富士を見た小菅西公園から見た富士山と荒川、小菅西公園の付近から撮影をした荒川と北千住の街だ。

昨年、荒川の京成の鉄橋で夕方のスカイライナーと富士山の姿を撮影をしたが、今度は朝のスカイライナーと富士山を撮影をしたかった。場所は葛飾区寄りのスポットだ。写真の図は、左よりに京成線の荒川鉄橋を越えるスカイライナー、右寄りに富士山が見える。ここはどうしても望遠にするとどちらかが消えてしまう。したがって、１８−５５ｍｍのレンズを使って撮影をすることになる。上の写真は焦点距離が37mmになっている。

これは５５ｍｍで撮影をしたスカイライナーだ。写真撮影後に色の調整を行ったが、色が少し濃く見えるようにした。プリントをする場合は変に脚色をしない方がいいなと思った。最高時速160kmの速度を出すスカイライナーが日本最高の名峰の富士山とのコラボレーションを起こすとは・・・

この日に撮影をしたのは新AE形スカイライナーだけでなく、３３００形のある色もやってきたのだ。その色と富士山の組み合わせも初めてになる。ダイヤ改正後、4両編成の３３００形は運用が気になったが、平日に関してはまとまった数の4両編成の運用があるようだ。写真は同じ4両編成のある３５００形と富士山の写真を紹介をする。詳しくは後々作成予定の完全盤に書いていく予定です。

撮影地の近くでは、京成のシティライナーに使うAE１００形も撮影をした。しかし、富士山とのコラボレーションはできなかった・・・。シティライナーは先日発表をされた年末年始のダイヤでは、1月の土休日の期間中はAE１００形によるシティライナーを上野〜成田間で1往復運転をするそうだ。シティライナーはいつまで走るかわからないので、撮影は早めにしておいた方がいいかもしれない。余談であるが、12月31日発下り、1月1日発上りの終夜運転の上野〜成田間のシティライナーには新AE形が使われる。（詳しくはこちらへ）

あらかわ交通ノートでは、富士というジャンルを先日新たに作りました。内容は富士山の写真撮影が中心です。その他、富士急行など富士山周辺の鉄道の話題もこちらにてお届けをします。富士山の撮影などを開始をして2年近くが経過をする。さまざまな富士山を紹介ができれば幸いかと思う。

Comments

[1. 北斗七星]

はじめまして。
小職、昭和42年から志津に住み、青砥駅地平時代を釣り掛けで体験していた世代です。高校までの通学で毎日利用しＡＥと新3050以外の先頭車は全部乗り倒しを果たしております。貴殿のBlog、勝手ながら“同志”として毎日楽しみにチェックさせて頂いております。
今は沿線でない所に住んでおりますが、昨日仕事で京成津田沼を通った際、折り返し留置線に下回りがピカピカにペイントされた　3593〜3596 が停まっておりました。これが最後になってしまうのか、更新されるのか。しかし、あまりの美しさに嬉しさが込み上げてきた次第で、貴殿にお伝えさせて頂きました。すみません。今後とも宜しくお願い申し上げます。

[2. 特急あらかわ]

北斗七星様、こんばんは、はじめまして。

長年志津にお住まいだったのですか？青砥駅の地平時代は地元でありながらあまりよく知らず、つりかけ車に至っては京成では未乗でした、いろいろありがとうございます。

私も今は京成沿線外に住んでいますが、利用頻度は非常に多く、今でもその原点が京成にあると思っています。３５００形の未更新車両の足回りが、奇麗になっていたのですか？今後4両編成の車両、とりわけ３５００形未更新車両や３３００形の廃車が発生をしそうなので、今後も走ることになり、貴重なものになりそうですね。

これからもよろしくお願いをします。

[3. 北斗七星]

ご返信ありがとうございます。両親の郷里が佐渡で、京成で上野迄を年数回は往復していた幼少期。181朱鷺 165佐渡を毎年乗るうちに京成・上野駅・上越線は10代のライフワークになっておりました。新婚旅行は上野から北斗星で北海道。長男・長女・二女の名も全部 “名前”の中に。仕事では金町線もこの秋は使うこと多く、3300 ・3500 がいついつ迄も活躍することを貴殿とともに応援していきたいと思います。宜しくお願い致します。

[4. 北斗七星]

追伸
大学時代は名鉄知多新線の知多奥田に駅があり、7000系 白帯特急や7500系 での普通運用などで展望がぶりつきを堪能しておりました。名鉄記事も楽しみで、実に親近感を感じさせて頂いております。こちらも宜しくです。

[5. 特急あらかわ]

北斗七星様、こんばんは

１９９０年代までの上野駅は、東北・上信越方面の列車が多く発着をし、賑わいがありましたね。私も特急あさまや特急白山などはよく見ていました。
金町線は、今後の４両編成の置き換えになりますが、今後の新車の投入によって、３５００形の更新車などが使われる可能性もありますね。

[6. 特急あらかわ]

北斗七星様、こちらにもコメントありがとうございます

名鉄は私も地元ではないのですが、７０００系のパノラマカーは大好きでした。こちらの記事は、鉄道以外の関心と関係があります。なので他地域の記事になるかもしれませんが、ご了承ください。