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9月9日に撮影をした名鉄の写真を少しだけ紹介をする。主に撮影をしたのは名鉄名古屋本線の堀田駅だ。

9月18日に昨年から今年にかけて名古屋テレビ(メーテレ・テレビ朝日系)で放送された名古屋行き最終列車というドラマが日本民間放送連盟賞のテレビドラマ番組部門で優秀賞を受賞をした。この作品は、SKE48の松井玲奈さんが主演をする作品だった。受賞をしたのは厳密にいえば松井玲奈さんではなく、六角精児氏の主演をした回だった。この作品の第3弾が制作されることになったのだ。この作品では松井玲奈さんが主演をするのだろうか。本当ならば、BS朝日などを通じて全国ネットをしてほしい。

さて、最近の流行といえば妖怪ウオッチであるが、妖怪ウオッチの表示板が付いて車両が名鉄にも走っている。
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堀田駅のホームで影がいっぱい入ってしまったが、6000系車両が妖怪ウオッチのヘッドマークを付けていた。6000系は瀬戸線からは引退をしたが、それ以外の路線では走っているようだ。

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こちらは8日の晩に地下鉄鶴舞線の伏見駅で撮影をした名鉄の100系車両にも表示板のヘッドマークが付いているものだ。妖怪ウオッチのイベントは犬山の日本モンキーパークで行われているようだ。妖怪ウオッチのヘッドマークは西武でも見たので名鉄で2社目だ。妖怪ウオッチのようかい体操第一という曲はDream5というアイドルグループが歌っている。

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鶴舞線の伏見駅では3050系の犬山行の列車を夜に見ることができた。これは3158Fで、名物車両の3159Fではなかった。鶴舞線もN3000系が4編成目まで出ているようだ。

さて、名鉄の話に戻るが
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堀田駅の線路構造は、対向式ホームで真ん中に追い越し線がある。新幹線の駅でよく見られるパターンで、在来線では東西線の葛西駅や原木中山駅、京成線の成田湯川駅などと同じだ。

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駅の横を幹線道路と名古屋高速大高線が通過をし、高架下には古びたような商店街がある。名鉄のスーパーもある。雰囲気からして京成の千住大橋駅にそっくりだ。構造は違えど追い越しができることなどもよく似ている。堀田の駅前には幹線道路に面し、更に大型店もあり、これも千住大橋に似ている理由を加速をさせている。堀田駅のすぐ南には地下鉄名城線の堀田駅もある。しかし微妙に離れている。東京でいえば、東武東上線の下赤塚駅と有楽町線の地下鉄赤塚駅のような感覚だ。ここの所在地は名古屋市瑞穂区だ。なんかSKE48の山田みずほさんを連想させる。山田みずほさんは9月8日のラムネの飲み方公演にも出演をしていた。


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1000系の特急が来た。こちらは表紙にも貼った写真であるが、パノラマスーパーの表示の隣に名鉄の120周年記念の120thという文字が書かれている。名鉄の特急は6両編成の場合は、2両が特別車両で4両が一般車両であるが、名鉄の昔ながらの展望ができるパノラマタイプは豊橋行き・中部国際空港行の列車で先頭車になる。

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後ろは1200系の一般車両だ。名鉄の特急特に1000系の運転の場合は前と後ろで車両の顔が違う。

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こちらは新鵜沼行の快速特急だ。快速特急は名古屋本線の新安城とどこか一つを通過をするだけで、名鉄名古屋以北の岐阜・犬山方面では特急と停車駅が同じだ。

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後追いはこちらだ。名鉄の特急は近鉄のような全席指定席の列車はミュースカイのみであるが多彩な特急車両がいるのが面白いところかもしれない。

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こちらは3100系の急行豊川稲荷行だ。堀田駅は急行も停車をする。優等列車の一部が停車をするのも千住大橋と似ている一因かもしれない

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こちらは6500系?の急行弥富行きだ。この列車は須ヶ口駅まで名古屋本線を走り、津島線を通過をし、津島方面へ向かい弥富へと向かう。名古屋駅から弥富までは近鉄名古屋線や関西本線ではすぐだが、こちらでは北に迂回をして弥富へと向かう。

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結構疲れていたので写真は以上になるが、この後名鉄名古屋駅まで戻り、新幹線で東京に戻った。写真は5700系の名鉄名古屋止まりの列車だ。確か河和行の特急が5700系で使っていた覚えがある。

ブログの記事を書いた9月25日、地下鉄東山線の名古屋駅では豪雨によって線路が冠水をするトラブルがあった。これで半日以上止まってしまった。地下鉄東山線の岩塚〜池下間が止まってしまった。名駅や伏見、栄などの中心部を走り、千種や今池、星が丘などの市内の中心部を通る路線なので大変なことになってしまったようだ。名鉄名古屋駅や近鉄名古屋駅は影響はなかったようだ。。再開発のビルなどが遠因だと報じられている。次に名古屋に行くのはいつになるのだろうか、11月初めのあのライブの日に行きたい。