桜colorのＳＬと国鉄色を狙え〜ＳＬ福が満喫ふくしま号と４８５系の快速あいづ撮影記

4月19日の一番の目的は磐越西線の郡山〜会津若松間をＤ５１形の498号機の牽引で旧型客車で走るＳＬ福が満喫ふくしま号の撮影だ。前回の記事では会津若松への紀行を書いていったが、ここではＳＬの撮影記を中心にお送りしたい。

今回の編成はＤ５１形４９８号機と旧型客車の編成によるもので、いずれも群馬県の高崎車両センターに所属をしている。私は機関車の中でも特にＤ５１形４９８号機が好きな事は以前も書いたと思うが、今回はその撮影をしたいのもある。Ｄ５１形４９８号機となれば、昨年８月のＳＬみなかみ以来の撮影になる。今年になってから初めてのＳＬの撮影だ。（詳しくはこちらへ）

さて、Ｄ５１形は郡山駅からの運転を終え、ただ今会津若松駅近くの転車台にいるそうだ。しかしながら、このＳＬにひかれる旧型客車であれば側線に停車をしているので撮影をした。

こちらが快速あいづの４８５系国鉄色と旧型客車だ。このような風景は何年前の世界なのだろうか。これだけみていると時代がタイムスリップをしたようだ。

会津若松駅でフォロワーさんと別れ、私は自転車で撮影地へ向かう。駅のレンタサイクルは満車だったので、違う場所を目指すことにする。どうやら駅から歩いて１０分くらいのレンタサイクル店に電動自転車が２台空いているようだったのだ。

しかし、レンタサイクル屋では電動自転車でなく、通常自転車を借りることができた。何と幸運だ。これで５００円で借りられ、５００円得をした。さて、自転車で撮影地を目指す。場所は駅の北の広田駅との間にある桜との撮影地だ。

会津若松駅の車庫の近くを通過をする。Ｄ５１形４９８号機が転車台で作業をしているようだ。ここでＤ５１形４９８号機を無事に見ることができた。まさに「会いたかった」の歌詞ではないが、「会いたかった、会いたかった、会いたかった、yes!君に」のようだ。やはりＤ５１は横からも円筒があるのもいいなあと思う。

そして自転車を走らせる。撮影地は磐越自動車道の高架線を越えた少し先にある神社のところだ。磐越自動車道の会津若松インターは駅から２ｋｍと比較的近い場所にある。２０１１年のゴールデンウィークにこの近くで、Ｄ５１形４９８号機のばんえつ物語を撮影をしたので４年ぶりにＤ５１形４９８号機を会津地域で撮影をすることになる。（４年前のＤ５１ばんえつ物語の記事はこちらへ）その時も自転車で撮影地へといった。

撮影地までは自転車で会津若松駅から２０分くらいだ。もうすでに数十人がいる。今回の狙いは桜とＳＬだ。その一点に賭けることにした。私は桜と鉄道はこの時期の恒例の行事にしているが、ＳＬとなれば本当に少ない。２０１１年４月１７日の秩父鉄道のパレオエクスプレス以来だ。

まず磐越西線の郡山〜会津若松間の主の７１９系を撮影をする。２回来たので、どのような構図で撮影をするかを決める。上のように桜は少しにするか、下のように桜をいっぱいにするか。天気は曇りだ・・・晴れた空は期待ができなかったか・・・この路線は７１９系になって久しいが、本日４月２５日からは走るカフェ列車のフルーティアという列車が走る。どうやらこの列車はお菓子付きの列車で、団体専用列車という扱いでびゅうプラザでセット商品を購入をしなければならない。しかし、このような列車は自分は対象外だな・・・と思う。

判定の結果、後者のように桜のフレームにしてＳＬを狙うことにした。とにかく桜とＳＬ、そして水田が始まるようなシーズンのＳＬということにしたい。

そして１３時５５分に会津若松駅を出たＳＬ福が満喫ふくしま号は、１４時前に撮影地の付近を通過をした。悲願となった桜とＳＬの撮影だ。望遠を使い、まずは遠くの撮影地は桜を上だけ入れることにした。

こちらは横アングルで撮影をしたＳＬ福が満喫ふくしま号だ。Ｄ５１形４９８号機が、煙を吐き、桜の中走る。煙が少なく物足りなく感じる点もあるが、これは出発直後だから仕方ないかもしれない。

そして桜満開のＳＬを無事に撮影をした。このような桜のフレームを入れたＳＬであれば桜とＳＬという雰囲気を醸しだてることができるだろう。天気は曇りで、煙はあまり出していなかったが、それでも記録写真としては悪いものではなかった。というか桜とＳＬというものに４年ぶりに挑戦をしただけでもよかった。この列車には前述の会津若松でお会いをしたフォロワーさんも乗車をしていた。私のフォロワーさんも２人ほど乗車をしていた。

こちらが桜がかかったＳＬ福が満開ふくしま号だ。これは桜が隠したもののそれでも春爛漫のＳＬの絵かもしれない。今年はＳＬの撮影を何回か実施をする予定でいるが、今年初めてのＳＬをこのような形で飾れてよかった。

次の狙いは、快速あいづ４号だ。この構図でやってみようとしたが、構図をここでは変えて撮影をすることにした。快速あいづ４号は行きに郡山〜会津若松間で乗車をした快速あいづ１号の折り返しでやってくる。ここで狙うのは、桜と磐梯山と４８５系だ。

まずは、会津盆地を走る４８５系という形で全体的な写真を撮る。このような姿で走るのもいつまでなのか。これから会津盆地は水田の稲作がスタートをするが、この写真も春といえば春かもしれない。

そしてこの写真が本命だ。桜と磐梯山と４８５系。八重の桜の舞台となった福島県会津地方。そして会津富士として名高い磐梯山。この時期にしか撮影をできない４８５系を撮りに行ったのだ。桜と磐梯山と４８５系、この風景はいつ見ても美しいと言いたいが、晴れてほしかった・・・ＳＬは正面から狙い、４８５系は横から狙ったのだ。今年、４８５系と桜を撮影をしたのは飛鳥山公園の脇を青森の特急白鳥の４８５系の配給回送に続いて２回目だ。記事のタイトルはＧＲeeeeＮの「桜color」という曲名から取っていった。

この後、鶴ヶ城を目指して自転車を走りだす。撮影地から鶴ヶ城までは６ｋｍある。途中、喜多方ラーメンの店に寄り道をして昼食を食べる。ここではやはり喜多方ラーメンを食べたくなるからだ。今回の記事について、磐梯山の車窓を中心としたGoogleプラスで紹介をした写真をこちらでは紹介をします。