5月のいよいよ営業運転が開始をするJR東日本の新クルージングトレイン四季島。昨年９月の車両初登場から東日本各地で試運転が行われている。そのような中で１月に試運転の撮影へといってきた。
これは１月１４日の試運転の模様だ。
１月１４日の試運転は１４日の早朝に上野から東北本線の青森方面まで走ると聞いた。土曜日なので午前中のみが動けるので、近場を目指すことにした。その中で選んだのは伝家の宝刀的な王子の北とぴあにした。
上野駅の出発は１０時２０分頃だ。王子の通過は１０時２７分くらいだ。ここでの構図は超定番の構図だ。今回は、俯瞰をして四季島を撮りたい。四季島の撮影は２０１６年９月２３日の松戸駅以来２回目だ。１０時すぎにスペーシアきぬがわ２号新宿行きが東武１００系１０６Fの金のスペーシアが通過をした。新宿発着の列車に金のスペーシアが使われているのは相変わらずだ。
、いよいよその時がやってきた。１０時２７分頃の出来事だ。
ん？新幹線と並行をしている。さあ、その新幹線と四季島が一緒にやってきた。新幹線はE4系新幹線だ。E4系は上越新幹線だ。E4系は全席２階建てで、輸送力がとてつもない。１編成８１７人のE4系新幹線と１編成３４人の四季島という定員数に極端に差のある２つの車両の共演だ。
E4系新幹線は２編成を繋ぎ、合計１６両１６３４人というとんでもない輸送量を持っている。一方の四季島はこれよりも１６００人少ないわずか３４人だ。なんと４８倍の差がある。さて、その４８という数字が次のキーワードになるのだ。
さて、その四季島と並行をする新幹線。列車名を調べると、とんでもないことになっていた。この列車、東京駅１０時１６分発の新潟行きの上越新幹線のMaxとき３１５号なのだ。普通に見ていけば、ただのE4系と四季島の共演のように見える。
では、なぜこれがとんでもないかといえば、このMaxとき315号とは、NGT48の持っている数少ない楽曲だ。私は、NGT48の新潟の劇場に２回行ったことがある。そしてNGT48についても期待をしている点がある。従ってこの写真がMaxとき３１５号と四季島の共演という史上最高のシチュエーションになったのだ。ちなみにNGT48のMaxとき315号は、１月２２日に水道橋のTDCホールで行われたAKBグループのリクエストアワーで見事１位になった。NGT48への期待の大きさを表している曲だ。
まさに個人的に興奮をしてしまうような写真を撮ってしまった。そのあとでのシーンもなかなか興奮のシーンが続いた。
６５１系絡みの写真を１枚目。北陸新幹線のE7系と特急あかぎに使われる６５１系だ。６５１系は群馬をメインに使われる車両は現在は直流専用であるが、天井部の機器などを見るとひたちで使っていた交直流時代のものを同じものだ。避雷計の一部が撤去をされたそうなのだ。
次の写真は、６５１系の上野駅への回送シーンだ。この写真に注目。６５１系と東武の１００系金のスペーシアの特急スペーシアきぬがわ３号が通過をした。これは北千住ではありません。王子でのすれ違いだ。
そして最後は、新幹線だ。これは秋田新幹線のE6系の単独の走行だ。それはなぜか。北海道新幹線のはやぶさ１０号が、新幹線内でのトラブルで大きな遅れが出てしまい、盛岡から連結をするこまち１０号だけが少しだけ遅れたらしく、はやぶさがなかなか来ないのでE6系だけが単独でやってきたのだ。東北新幹線内でE6系が単独で走るのは珍しい。四季島といいE6系といい奥山清行氏のプロデュースの車両が今日は王子で俯瞰をして撮影をすることができた。
先ほど出てきた、NGT48のことで余談であるが、NGT48は１月２０日に水道橋のTDCホールで行われたNGT４８の単独ライブで、４月１２日にメジャーデビューが決まった。この曲は中井りかさんがセンターを務めることになった。また、新潟ローカルで日テレ系のテレビ新潟でロッチと組んだ番組も放送をするようになった。新潟。１月２１日からは１１５系の赤と黄色のリバイバル塗装の車両の車両も走りだした。E129系のデビュー・１１５系の最末期、そしてNGT48のカラーに似たような色のキハ４０形も製造から３０年から３５年が経過をし、先行きがわからない。NGT48も新潟の鉄道も今年は注目だ。
