新京成のふなふなふな日和〜ふなっしーとリバイバル車両などを撮る

ふなっしーといえば千葉県船橋市をはじめ、人気のキャラクターだ。そのふなっしーとコラボレーションをした車両が新京成電鉄で走り出したので紹介をしたい。それ以外にもこちらでは新京成電鉄についての写真を主に紹介をしたい。

７月１日から新京成電鉄の８８００形の８８１６編成がふなっしーのラッピング車両になった。前面にはふなっしーが新京成の制服を着ているものだ。７月１日の夕方にこの車両を撮影をしてきた。

側面にもふなっしーの絵が多数書かれている。５ｔｈアニバーサリーというのは、ふなっしーが地上に降臨をして今年で５年が経つからだ。

京成津田沼駅では５番線に停車をしている。４番線は京成線の下りホームだ。しばしの並びのシーンも撮影ができた。

京成の最主力車両の３７００形ならびに３０００形とふなっしーが並ぶ。３７００形は各駅停車佐倉行きだ。３０００形は第２６編成の快速特急だ。京成の各駅停車佐倉行きは夕方など一部の時間帯に走る。

そのあと、いよいよ撮りたかったシーンが待つ。そう、この車両とのコラボレーションだ。

京成の至宝の新ＡＥ形スカイライナーのイブニングライナー６１号だ。この時間帯であれば明るい時間帯に撮影ができる。

京成の至宝といきなり並んだ。新ＡＥ形の主に通過をする北総線の新鎌ヶ谷駅では、スカイライナーは高架、新京成の車両は地上を走る。なので並ぶシーンはここでしか撮れない。それも条件があり、新京成の車両が５番線に停車、京成の車両が４番線に通過をするという条件がある。それに見事にあてはまり、ふなっしーと新ＡＥ形が並んだのだ。

ついでに京成津田沼駅の６番線には８８００形のPASMO１０周年記念車両もやってきた。こちらも撮影をする。

新京成のPASMO１０周年車両と新AE形の並びだ。ここでしか撮れない写真だ。

そしてこの車両に京成津田沼から松戸まで乗ってみることにする。室内にはふなっしーに関する広告はない。新京成は新津田沼駅からの乗車が多いのは相変わらずだ。新津田沼駅はJR津田沼駅と少し距離があるのが松戸駅と対照的だが、商業施設も多いためだろう。新京成の津田沼方面からの利用は鎌ヶ谷大仏までで減ってしまい、鎌ヶ谷大仏から先は少し谷間になってしまう。鎌ヶ谷大仏はセーブオンなども駅から遠くない場所にあり、東京都心部からも最も近い場所にある。

松戸駅まで乗ってみた。なんかふなっしーがピカチュウみたいに見えてしまう・・・ふなっしーはそれでもゆるキャラでも人気がある。折り返しの行き先は新津田沼行きだ。

こちらは松戸駅で千代田線の１６０００系が隣に停車をしているシーンだ。松戸駅は新京成が７番線につけば、６番線の千代田・常磐線の車両と並ぶことが可能だ。したがって、千代田・常磐線に乗り入れる小田急の４０００形車両との並びも期待をしたい。できたらあと４本だけの千代田線６０００系とも並ぶシーンが見たいが、今や６０００系は平日の朝夕のみ我孫子方面に乗り入れることが多く、これは期待薄かもしれないな・・・

ふなっしーとのコラボレーション車両については、新京成のホームページで運用時刻が出ている。前日の夕方までにはわかることになっている。新京成線だけでなく、京成千葉線の千葉中央まで乗り入れる。運転期間は９月３０日までだ。

新京成はそれだけでなく、８０００形の８５１２編成が１編成だけ、６月からデビュー当時のクリーム色に１本の茶色の帯というリバイバル塗装に変わっている。こちらについても別の日に京成津田沼駅で見かけたので、こちらも紹介をしたい

京成津田沼駅は５番線に止まり、４番線には京成本線の列車がいたので編成丸ごとの撮影はできなかった。この色、７年前まで走っていた旧８００形と同じ色なので、この色を新京成で見ること自体が７年ぶりだ。新京成８０００形は現在の塗装（クリーム色に赤と茶色の数本の帯）が１本、このリバイバルカラー、それだけでなくももいろになった車両も１編成いる。ももいろになった車両は一度松戸駅に止まっている姿を見たことがあるが、前面の茶色になっている部分が黒になっている。なんか少しどぎつさを感じた点もある。

過去に松戸駅で撮影をしたＰＡＳＭＯ１０周年記念車両の車両だ。松戸駅では７番線に停車をしていたので、４番線に停車をする小田急４０００形と駅で並んだシーンも撮影をした。小田急と新京成が同じ駅にいること自体が今でも信じられない・・・ＰＡＳＭＯ１０周年記念車両は今は走っていないようだ。

新京成では今年も千葉ロッテマリーンズの花火ナイター車両を京成・北総とともに走らせる。新京成はＮ８００系の使用になる。新京成も最近は話題が結構多い。