西武池袋線の駅から見た副都心線・東急への乗り入れの案内など

東武東上線の朝霞台駅まで、東急東横線菊名駅から直通列車に乗車をした。この記事では前の記事を踏まえ、今度は西武池袋線の駅を目指すことにする。

朝霞台駅到着後、改札を降り、夕食としてぎょうざの満州へ行く。ぎょうざの満州は、主に西武線、東武東上線、中央線沿線に多く点在をする中華料理屋でTBSラジオやNACK5などのラジオ局でCMをしている。最近では大阪にも進出をしたそうだ。埼玉らしいローカルチェーンへ行きたいと思い、ぎょうざの満州を選んだ。ぎょうざの満州は駅の近くにある事が多い。

朝霞台駅からは北朝霞駅より武蔵野線に乗ろうとしたが、西武池袋線ひばりヶ丘駅行きのバスが駅前にいたのでそのバスに乗ることにした。武蔵野線の新秋津駅・西武池袋線の秋津駅は乗り換えに8分かかり、あまり便利でないことを知っていたので、ひばりヶ丘までバスで行くことにした。その途中には山田うどんなどもあった。山田うどんは、主に埼玉県を地盤とするうどん屋でロードサイド店が多い。朝霞台からひばりヶ丘への道は新鮮だった。ひばりヶ丘駅に着いたのはいいが、バスの降車場から駅まではかなり離れていて、道もわかりにくかった。ひばりヶ丘駅は駅のすぐ北が埼玉県新座市で、新座市の利用者も多いのかと思った

ひばりヶ丘駅で副都心線への直通列車を待つが、20分近く待つので石神井公園駅まで行くことにする。石神井公園駅では、副都心線・東急東横線への直通列車については以下のように表示をする

元町・中華街の行き先を日本語、英語で表示をし、日本語では渋谷・横浜方面という表示も出す。駅のアナウンスでは、「渋谷・横浜方面元町中華街行き」と案内をする。時間帯が夜だったので、西武線内の種別は準急だった。昼間は快速急行として走る。

石神井公園駅には東急の車両の小手指行きもやってきた。しかし東急の車両が小手指という表示をするとは・・・。目黒や渋谷のイメージが西武まで及ぼすとは・・・。

西武の車両の元町・中華街行き準急が西武6000系でやってきた。車両の側面の表示も撮影は忘れたが、「渋谷・横浜方面」「元町・中華街」と交互に出す。 

次の20時47分の石神井公園発の元町・中華街行きに乗車をする。東京メトロの7000系の７０２８Fが使われた。練馬駅で5分近く停車をするので、側面の表示などを撮影をした。側面は東京メトロの車両も同じく渋谷・横浜方面副都心線各駅停車、元町・中華街と表示をする。ドア上の路線図は、西武池袋線はオレンジ、東武東上線は紺色、副都心線は茶色、有楽町線は黄土色、東急東横線は赤、みなとみらい線は紺色で書かれている。

この列車、小竹向原駅でも5分近く停車をし、副都心線急行の元町・中華街行き、有楽町線新木場行きを待った。石神井公園の出発は4分しか差がないが、練馬と小竹向原での時間調整で長く時間がかかっているようだ。そして私は先発の急行に乗り、渋谷へ向かった。

西武線は、夜の時間だったので東急の車両の走行などを撮影ができなかった。しかし駅の案内表示を見ることはできた。西武では渋谷・横浜方面という案内を強調をし、初めて乗る人に混乱のないようにしているようだ。西武池袋線では、石神井公園行き、保谷行き、清瀬行き、小手指行き、西武球場前行き、飯能行きなど、多くの行き先が存在をする。それは接続駅の練馬駅では折り返しができないので、折り返しのできる駅まで走らせたのではないかと思われる。

西武鉄道で話題を２点

西武鉄道では３月から女優の吉高由里子さんを起用をした秩父の宣伝活動をしている。西武鉄道が秩父のCMを行うのは初めてだそうだ。吉高さんといえば、映画の蛇にピアスや２０１０年に日本テレビで放送をされたドラマの「美丘ー君がいた日々ー」などで主演を演じ、若手の女優として活躍をしている。吉高さんの西武のCMは秩父のイメージアップをしていただければ幸いかと思う。

もう一つはAKB48の一部のメンバーが出演をしているNTTドコモのドコモダケのラッピング車両が西武池袋線・新宿線で走っている。これは窓などにAKB48のメンバーのドコモダケのシールが貼られているものだ。写真は西武新宿線の２００００系車両の２００５５Fだ。３１日までこの車両は走っている。この車両の模様を撮影をしてきたので後日こちらを公開をしたい。しかしAKB48は人によって好きか嫌いか分かれるので、好きな人はいいかもしれないけど、嫌いな人はつらいかもしれない・・・。鉄道とAKB48のコラボの一つだ。

Comments

[1. 大相撲快速]

ついに6000系にも東急東横線の行先を提出しましたね。東武は森林公園ファミリーイベントで先行提出したけど、西武は武蔵丘・南入曽は6000系の展示は実現しなかったのに対し、小手指は2011年の中止になって以降は開催されません。とくに今年は西武鉄道100年アニバーサリーにも関わらず小手指でイベント開催はありませんでした。これを考えると念願の6000系の東急の行先提出になります。
東武の各停と違い西武は快速急行ですね。日中の武蔵野線利用者にとって横浜方面は新秋津→秋津は快速急行は通過になるので、北朝霞→朝霞台で乗り換えが有利になります。西武の日中は準急通過駅に横浜方面の直通はあって、準急・快速停車駅に横浜方面直通が通過は違和感を感じます。
今後も引き続き東急5050系4000番台は増備され、西武も25年ぶりの地下鉄直通の新型車両(平成4年の6001F・6002Fを除く)の登場して、ダイヤ改正で日中に東急線急行〜副都心線各停〜西武線快速(復活)の登場を期待しています。
とくに西武の地下鉄直通の新型車両は8CARSも登場して元町・中華街〜西武秩父まで直通登場も期待しています。

[2. 特急あらかわ]

大相撲快速様、おはようございます

西武線の駅には、渋谷・横浜方面の直通は保谷駅もしくは清瀬駅までは多いですが、そこから先になると本当に少なくなりますね。その為に、日中の準急通過駅には直通はあっても、準急・快速停車駅には通過ということになっていると思います。これが快速急行なのもそのような点を感じさせます。快速急行も練馬駅には副都心線方面は停車をしても、池袋方面が通過という点は何か矛盾をしています。
西武秩父への直通列車は、連続で山を上り下りができるかというブレーキ装置が特殊的なので、他社はそこまでは考えていないと思います。西武秩父線の廃線案が数日前にニュース報道でありましたが、効率重視のアメリカ社会にやり方に当てはめるのは良くないと思いました