従って、これまでのような行動ができなくなることに注意が必要になる。12日のツイッターよりこのような会話をしていた
特急あらかわ@arakawa_express
ついに新幹線、特急列車の自由席の有効期間が1日だけになるのか。
2013/12/12 15:51:55
これまで新幹線から在来線特急列車に乗り継ぐ場合、自由席の場合は乗車日を別々にして乗り継ぐことも可能だった。それは乗り継ぎ駅での話でツイッターでの例では、東京〜和歌山間の移動で、乗り換えるのは新大阪駅としている。東京〜新大阪間を１日目に乗り、新大阪〜和歌山間は２日目に乗ることも今では可能だ。もちろん１日目に新大阪〜和歌山間で乗ることも可能だ。特急券が2日間有効といっても東京〜新大阪間の特急券を持っていて仮に名古屋駅で途中下車をするとそれが無効になってしまうので、それは注意が必要かもしれない。（この場合は東京〜名古屋、名古屋〜新大阪間の特急券が必要になる）例えば、東京から和歌山まで行く時に、東京〜新大阪は新幹線、新大阪〜和歌山は特急くろしおに乗る時、これまで新大阪で一泊して翌日和歌山に行くことが可能だったが、これがやりにくくなるのか。(新大阪〜和歌山間は新幹線との乗り継ぎで特急券が半額になる)
2013/12/12 15:55:00
@trolley_604 今の制度は自由席は２日間の利用ができても指定席やグリーン車に出来ないことに不平等さがありますね。
2013/12/12 15:58:08
墨田・白鬚ライナー@trolley_604
@arakawa_express そうですね。なのでそこを是正しようというのでしょう。ほとんどのお客は、有効期限が当日限りになっていても不利益を生じないでしょうし。
2013/12/12 15:59:43
これはツイッター上でのtrolley_604様との会話だ。特急券が２日間有効なのは自由席だけで、指定席とグリーン車には適用をされないのだ。そのような不平等さがあるのだ。
ツイッターを見ていたら、なぜ自由席特急券が2日間有効なのかというツイートがあったのでリツイートをした。から通の手間を省くために2日間になっていたそうだ。総販@noritetsu_hkd
夜行列車から翌日の昼行列車に乗り継ぐ場合などの急行券を常備券で発券する際、「から通」の手間を省くために２日間だったわけですからね。 RT @yonezawaizumi あと、自由席特急券が1日間有効にサービスダウン。これは仕方ないというか現行が過剰サービスでしたからね。
2013/12/12 21:05:16
ＩＣカードでは１円単位、駅で買うと１０円単位と違いが出て来てＩＣカードの方が安い事でしょうが、特急や新幹線の自由席券の有効期限が１日だけだと不便に思えます